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展会信息｜青岛车展，青岛车展门票，青岛车展车模，青岛车展门票领取
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大家都来看车展，车展美女也多多，小编已经迫不及待等着车展到来了，你呢，是否还在为一张免费的门票发愁。但是要看运气哟。来和大家说说车展吧。
不得不说，这次车展肯定会非常成功，从过往的经验看，通过车展方式近距离的了解自己想要看车选车，还是非常有效的途径，准备好一起去看车展吗，那就扫码报名吧。
比亚迪-秦 PLUS EV
厂家指导价：13.88-17.58万元
优惠后价格：暂无优惠
去年年初刚上市的秦PLUS DM-i凭借超级混动技术，销量订单迎来了爆炸式增长，但与此同时，这很容易让人忘了比亚迪看家的EV纯电版本。实际上，就秦PLUS EV来说，懂哥认为它也是一台不可多得的好车，去年咱们懂车拿到了秦PLUS EV的顶配试驾车，实际体验下来在产品力表现基本没得挑。
而最让懂哥满意的，是秦PLUS的能耗表现。虽然我们拿到的是全系唯一搭载71.7度大电池的顶配车型，走量的肯定是电池容量更小的中低配，但即便如此，试驾车的能耗表现依然可以作为参考。拿到试驾车那几天汽车组的同事一直都有在开，而且没有省着开，基本上各种路况都遇到过了，平均时速大约30km/h左右，仪表显示平均电耗为12.6kWh/100km。说实话，这个能耗表现真心不错，以最畅销的搭载57度电池的500KM豪华型换算，跑400公里没有问题，满足日常代步完全足够了。
前面说到，其实秦PLUS EV在产品力表现上是没有问题的，但就这个外观我个人还是觉得差点意思。按理来说，没有发动机和变速箱的“阻扰”，纯电车的设计可以更加大胆，但秦PLUS EV显然依旧是老派燃油车设计，很枯燥无味，反正我是对其外观提不起任何兴趣。很多朋友想买纯电车，就是图一种燃油车没有的新鲜感，在这方面秦PLUS EV就显得很无力。
这将是一场集齐了国潮模特走秀、科技动感舞蹈、潮玩科技体验的车展活动，活动现场也将给消费者带来了视觉、味觉、触觉一体的热辣盛宴。想要更多了解精彩活动，当然就是得要领取门票，自己来现场咯，等你哦！
关于车展发的说说(看了车展后想发说说)
【本文标题和网址】关于车展发的说说(看了车展后想发说说)
http://www.cqlxdl.com/news/60609.html
内容更新时间（UpDate）：
2023年03月16日 星期四
